ข้ามไปยังเนื้อหา
ศูนย์ซ่อมรถยนต์ • บ้านบึง ชลบุรีจันทร์–เสาร์ 08:00–17:00 น.
อินเตอร์ ออโต้ การาจINTER AUTO GARAGE☎ 082 559 1646

หน้าแรกบทความและความรู้เรื่องรถ

กันชนหน้าหลุด ห้อย หลวม ซ่อมได้ไหม ราคาขึ้นกับอะไร ขับต่อได้หรือเปล่า

กันชนหน้าหลุด ห้อย หลวม ซ่อมได้ไหม ราคาขึ้นกับอะไร ขับต่อได้หรือเปล่า

กันชนหน้าหลุดเป็นอาการที่เจอได้บ่อยกว่าที่คิด ไม่ต้องชนแรงก็เกิดได้ แค่ถอยไปเกยขอบฟุตปาธ ลงทางลาดชันแล้วคางกันชนครูด หรือขับลุยน้ำแรงไปหน่อย กันชนก็อาจหลวม ห้อย หรือหลุดออกมาจากแนวได้แล้ว ข่าวดีคือส่วนใหญ่ซ่อมได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนกันชนใหม่ทั้งชิ้น แต่จะซ่อมแค่ไหนและค่าใช้จ่ายเป็นอย่างไร ขึ้นกับว่า “อะไร” ที่หักอยู่ข้างใน ไม่ใช่แค่ว่าภายนอกดูหลุดมากหรือน้อย

กันชนยึดอยู่กับรถด้วยอะไรบ้าง

กันชนหน้ารถเก๋งและรถกระบะรุ่นใหม่ส่วนใหญ่เป็นพลาสติกหุ้มด้านนอก ข้างในจะมีคานกันชนเหล็กหรืออะลูมิเนียมอีกชั้นหนึ่งที่ทำหน้าที่รับแรงกระแทกจริง ตัวกันชนพลาสติกจึงไม่ได้ถูกยึดแน่นด้วยน็อตทั้งชิ้น แต่ยึดด้วยหลายจุดรวมกัน ได้แก่

กิ๊บพลาสติก

ยึดกันชนกับซุ้มล้อ แผ่นกันฝุ่นใต้ท้อง และคานบนหน้ารถ เป็นจุดที่หักง่ายที่สุดและมักหักเป็นอย่างแรกเวลากันชนโดนดึงหรือครูด

ขายึดกันชน (ขาสไลด์)

เป็นรางพลาสติกใต้ไฟหน้าทั้งสองข้าง ให้มุมกันชนเสียบล็อกเข้าไป ถ้าขานี้แตก มุมกันชนจะโผล่ ห่างจากบังโคลนเป็นร่อง และปิดไม่สนิทแม้จะดันกลับเข้าไป

หูยึดบนตัวกันชน

คือเขี้ยวหรือแถบพลาสติกที่หล่อมากับตัวกันชนเอง ถ้าหักตรงนี้ จะเปลี่ยนแค่กิ๊บหรือขายึดไม่พอ ต้องซ่อมเชื่อมพลาสติกหรือพิจารณาเปลี่ยนกันชน

น็อตและสกรู

มักอยู่ใต้ท้อง ในซุ้มล้อ และด้านบนใต้ฝากระโปรง ถ้าเคยถอดประกอบมาก่อนแล้วใส่ไม่ครบ กันชนจะหลวมง่ายกว่าปกติ

เวลาช่างตรวจ จะไล่ดูทีละจุดเหล่านี้ เพราะกันชนที่ “ดูหลุดเหมือนกัน” สองคัน อาจคันหนึ่งแค่กิ๊บหลุด อีกคันหูยึดแตกและคานข้างในยุบ ซึ่งเป็นงานคนละระดับกันเลย

กันชนหน้าหลุดแบบไหน ขับต่อได้ แบบไหนไม่ควร

คำถามแรกที่เจ้าของรถอยากรู้คือ ขับไปอู่เองได้ไหม คำตอบขึ้นกับว่ากันชนยังยึดแน่นแค่ไหน และมีอะไรเสียหายร่วมด้วยหรือเปล่า

อาการที่เห็น ขับต่อได้ไหม
มุมกันชนโผล่ เป็นร่องที่ขอบบังโคลน แต่ยังติดแน่น โยกแล้วไม่ขยับมาก ขับใช้งานได้ระยะสั้น ควรนัดซ่อมไม่นาน เพราะลมตอนวิ่งเร็วจะงัดให้ร่องกว้างขึ้นเรื่อย ๆ
คางกันชนห้อยลงด้านล่าง แต่ไม่ถึงพื้น ขับช้า ๆ ได้ ถ้ายึดชั่วคราวให้แน่นก่อน เลี่ยงทางด่วนและความเร็วสูง
กันชนห้อยจนครูดพื้น หรือโยกแล้วขยับทั้งชิ้น ไม่ควรขับ ถ้าหลุดกลางทางอาจไปโดนรถคันหลังหรือเข้าใต้ท้องรถตัวเอง
มีน้ำหยดใต้หน้ารถ ไฟหน้าแตก หรือเข็มความร้อนขึ้นหลังกระแทก ไม่ควรขับ อาจมีหม้อน้ำหรือแผงแอร์ด้านหลังเสียหายด้วย ควรให้ยกรถหรือตรวจก่อน

อย่าวิ่งความเร็วสูงทั้งที่กันชนยังหลวม แรงลมที่ความเร็วสูงมากพอจะดึงกันชนให้ปลิวออกทั้งชิ้นได้ ถ้าจำเป็นต้องขับเข้าอู่ ให้ยึดชั่วคราวให้แน่น ขับในเลนซ้ายด้วยความเร็วต่ำ และถ้ามีอาการเครื่องร้อนหรือมีน้ำรั่วร่วมด้วย ให้จอดและเรียกรถยกแทน การยึดชั่วคราวด้วยเทปหรือเคเบิลไทร์เป็นแค่การประคองให้ถึงอู่ ไม่ใช่การซ่อม

ยึดชั่วคราวให้ถึงอู่อย่างปลอดภัย

  1. จอดในที่ปลอดภัยก่อน เปิดไฟฉุกเฉิน อย่าก้มดูใต้หน้ารถตอนที่รถยังจอดอยู่ข้างเลนที่รถวิ่ง
  2. ดูว่ามีอะไรห้อยลากพื้นไหม เช่น แผ่นกันฝุ่นใต้ท้อง หรือสายไฟเซ็นเซอร์ ถ้ามีให้เก็บขึ้นมาก่อน
  3. ลองดันมุมกันชนกลับเข้าราง ถ้าขายึดไม่แตก มักจะล็อกกลับเข้าไปได้ ถ้าดันแล้วเด้งออกทันที แปลว่าขาหรือหูยึดน่าจะหักแล้ว
  4. ยึดด้วยเคเบิลไทร์หรือเทปผ้า รัดผ่านรูกิ๊บเดิมหรือรูที่มีอยู่แล้ว อย่าเจาะรูเพิ่มบนตัวกันชน เพราะจะกลายเป็นงานซ่อมเพิ่มภายหลัง
  5. ถ่ายรูปไว้ก่อนแก้ไข โดยเฉพาะถ้าจะเคลมประกัน ภาพสภาพตอนเกิดเหตุช่วยให้การแจ้งเคลมชัดเจนขึ้น

ราคาซ่อมกันชนหลุดขึ้นกับอะไร

เราไม่สามารถบอกตัวเลขได้จากรูปถ่ายใบเดียว เพราะค่าซ่อมจริงขึ้นกับสิ่งที่เจอเมื่อถอดกันชนออกมาดู ปัจจัยหลัก ๆ ได้แก่

  1. เสียหายแค่กิ๊บหรือถึงขายึด ถ้าแค่กิ๊บหลุดหรือหักไม่กี่ตัว งานจะเบาที่สุด ถ้าขาสไลด์แตกต้องเปลี่ยนขาด้วย ซึ่งแต่ละรุ่นมีราคาชิ้นส่วนต่างกัน
  2. หูยึดบนกันชนหักไหม ถ้าหัก ต้องเลือกระหว่างเชื่อมพลาสติกเสริมจุดยึด กับเปลี่ยนกันชน ขึ้นกับว่าหักกี่จุดและตำแหน่งรับแรงหรือเปล่า
  3. ตัวกันชนแตก ร้าว หรือมีรอยถลอกไหม ถ้ามีต้องซ่อมผิว โป๊ว และทำสีด้วย ค่าใช้จ่ายส่วนนี้มักเป็นก้อนใหญ่กว่าค่ากิ๊บหลายเท่า
  4. ของที่ติดอยู่กับกันชน เช่น เซ็นเซอร์ถอย ไฟตัดหมอก กล้องหน้า ตะแกรงหน้า หรือเรดาร์ของระบบช่วยขับขี่ในบางรุ่น ถ้าเสียหายหรือหลุดตำแหน่ง ต้องเปลี่ยนหรือตั้งค่าใหม่
  5. ความเสียหายด้านหลังกันชน คานกันชน โฟมดูดซับแรง แผงหม้อน้ำ คอนเดนเซอร์แอร์ ไฟหน้า ถ้ากระแทกแรงพอให้กันชนหลุด ควรเช็กส่วนเหล่านี้ด้วยทุกครั้ง
  6. ใช้อะไหล่แท้หรืออะไหล่ทดแทน กิ๊บและขายึดมีหลายเกรด ของแท้มักพอดีกว่าและล็อกแน่นกว่า ควรถามช่างว่าใบเสนอราคาใช้แบบไหน

ทำไมช่างขอถอดกันชนก่อนแจ้งราคา: จากภายนอก เรามองเห็นได้แค่ผิวกันชน แต่ตัวที่กำหนดค่าใช้จ่ายจริงคือหูยึด ขายึด และสิ่งที่อยู่ข้างหลัง การถอดออกมาดูให้เห็นกับตา แล้วแจ้งราคาพร้อมให้ดูจุดที่หัก จะตรงไปตรงมากว่าการเดาจากภาพแล้วมาบวกเพิ่มทีหลัง

ซ่อมเชื่อมพลาสติก หรือเปลี่ยนกันชนใหม่ดี

กันชนส่วนใหญ่ทำจากพลาสติกที่ซ่อมเชื่อมได้ ถ้าหูยึดหักเพียงหนึ่งหรือสองจุด หรือร้าวไม่ยาวมาก การเชื่อมเสริมด้วยลวดหรือแผ่นเสริมด้านในแล้วทำสีทับ จะได้งานที่แข็งแรงพอใช้งานและประหยัดกว่าเปลี่ยนใหม่ แต่ก็มีกรณีที่การเปลี่ยนคุ้มกว่า เช่น กันชนแตกหลายจุดจนเสียรูปทรง หูยึดหลักหักแทบทั้งแถว หรือเป็นตำแหน่งที่ยึดเซ็นเซอร์ซึ่งต้องการความแม่นของมุม

ข้อควรรู้คือ กันชนใหม่จากโรงงานมักมาเป็นสีพื้น ยังต้องทำสีให้ตรงกับตัวรถอยู่ดี และต้องเทียบเฉดให้กลืนกับบังโคลนและฝากระโปรงเดิมที่ผ่านแดดมาแล้ว เรื่องนี้เป็นเหตุผลเดียวกับที่บางครั้งซ่อมจุดเดียวยังเห็นต่าง ช่างที่ดีควรอธิบายทางเลือกทั้งสองแบบพร้อมข้อดีข้อเสียให้เจ้าของรถตัดสินใจเอง

เคลมประกันได้ไหม

ถ้ากันชนหลุดจากการชน การครูดขอบทาง หรือเหตุการณ์ที่ระบุได้ ก็แจ้งเคลมได้ตามความคุ้มครองของกรมธรรม์ที่ถืออยู่ ประกันชั้น 1 มักคุ้มครองกรณีไม่มีคู่กรณีด้วย ส่วนประกันชั้นอื่นมักต้องมีคู่กรณีที่เป็นยานพาหนะ ทั้งนี้ บางกรณีอาจมีค่าเสียหายส่วนแรกตามเงื่อนไข ส่วนกันชนที่หลวมจากการเสื่อมตามอายุ เช่น กิ๊บกรอบแตกเพราะแดด มักไม่เข้าข่ายความคุ้มครอง ทางที่ดีคือแจ้งบริษัทประกันตั้งแต่เกิดเหตุ อย่าซ่อมไปก่อนแล้วค่อยแจ้ง

อ่านต่อ: ซ่อมกันชนหน้า ราคาขึ้นกับอะไร · บริการซ่อมรถชน ตัวถัง

คำถามที่พบบ่อย

กันชนหลุดแค่กิ๊บ ซื้อกิ๊บมาใส่เองได้ไหม

ได้ถ้าหูยึดและขายึดไม่เสียหาย และเลือกกิ๊บให้ตรงขนาดรูของรุ่นนั้น แต่ถ้าใส่แล้วยังโยกได้ หรือมุมกันชนยังโผล่ แปลว่าปัญหาไม่ได้อยู่ที่กิ๊บอย่างเดียว ควรให้ช่างถอดดูจุดยึดด้านใน

มุมกันชนโผล่ห่างจากบังโคลน ดันเข้าไปแล้วเด้งออกมาอีก เกิดจากอะไร

ส่วนใหญ่เกิดจากขายึดกันชนใต้ไฟหน้าแตก หรือเขี้ยวล็อกที่มุมกันชนหัก ทำให้ไม่มีอะไรล็อกไว้ การดันกลับเข้าไปจึงอยู่ได้ไม่นาน ต้องเปลี่ยนขายึดหรือซ่อมเขี้ยวล็อก

ขับลุยน้ำแล้วคางกันชนหลุด ต้องตรวจอะไรเพิ่มไหม

ควรตรวจแผ่นกันฝุ่นใต้ท้อง พัดลมหม้อน้ำ และกรองอากาศด้วย เพราะแรงดันน้ำที่ปะทะหน้ารถสามารถดันน้ำเข้าไปถึงช่องดูดอากาศได้ ถ้าหลังลุยน้ำเครื่องสะดุดหรือมีเสียงผิดปกติ อย่าฝืนสตาร์ทซ้ำ ให้ช่างตรวจก่อน

ซ่อมกันชนหลุดใช้เวลานานไหม

ถ้าแค่เปลี่ยนกิ๊บหรือขายึดที่มีของพร้อม มักเสร็จได้เร็ว แต่ถ้าต้องเชื่อมพลาสติก ทำสี หรือรออะไหล่เฉพาะรุ่น จะใช้เวลาเพิ่มตามขั้นตอนโป๊ว พ่น และรอสีแห้ง ช่างควรแจ้งระยะเวลาโดยประมาณหลังถอดตรวจแล้ว

กันชนมีเซ็นเซอร์ถอยหรือเรดาร์ ซ่อมแล้วต้องทำอะไรเพิ่ม

ต้องเช็กว่าเซ็นเซอร์ทำงานปกติ ไม่มีไฟเตือนบนหน้าปัด และในรถที่มีเรดาร์ของระบบช่วยขับขี่บางรุ่น หากตำแหน่งยึดเปลี่ยนไป อาจต้องตั้งค่าหรือปรับมุมใหม่ตามที่ผู้ผลิตกำหนด ควรแจ้งช่างตั้งแต่ต้นว่ารถมีระบบเหล่านี้

กันชนหลวม ห้อย หรือหลุด ส่งรูปมาให้ดูก่อนได้

ถ่ายรูปมุมกันชนและใต้หน้ารถส่งทาง LINE เราช่วยประเมินเบื้องต้นว่าขับเข้ามาได้ไหม แล้วถอดตรวจให้เห็นจุดที่หักจริงก่อนแจ้งราคา ทั้งงานเงินสดและงานเคลมประกัน

คุยทาง LINE โทร 082 559 1646

อินเตอร์ ออโต้ การาจ · บ้านบึง ชลบุรี · ตรวจให้เห็นก่อนแจ้งราคา

กันชนหน้าหลุดซ่อมกันชนขายึดกันชนซ่อมตัวถัง ชลบุรีอู่ซ่อมรถ บ้านบึง

บริการที่เกี่ยวข้องและช่องทางปรึกษา

แจ้งรุ่นรถ อาการ และส่งภาพให้ทีมงานช่วยตรวจข้อมูลเบื้องต้น ก่อนนัดหมายเข้าตรวจสภาพจริง

ปรึกษาทาง LINE

← กลับไปดูบทความ